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车,送到附近的医院去了。肇事车之前曾撞了电动车逃逸肇事的商务车怎么会突然撞了过来?刘师傅说,有目击者看到这辆商务车是从建设四路的东面开过来的。而之前已经撞了一辆电动车,后来司机逃逸,过了十字路口,商务车再迎面与邮政车发生相撞,直到撞翻路边的烧烤摊,才最后停了下来。消防人员赶到时,地上已经躺了3个人,急救车上还有三四个人,个别伤势较重。据悉,事故中的伤员被分别送到周边的三家医院进行救治,据不完全统计,大概有10人。其中大部分都是烫伤、骨折、外部挫伤。记者从医院了解到,伤势比较重的是被撞电动车的车主李师傅和肇事司机本人。李师傅坐在轮椅上,脖子安上了护颈,无法开口说话,一张口,全省就震疼。而肇事司机因伤势较重,趴在病床上。医生说,男子送到医院时鼻孔已经出血,一直说胡话,脑袋伤的比较重。肇事司机被控制接受抽血检查4日晚间,记者从萧山警方了解到,肇事司机姓郭,河南人。4月4日晚8时10分许,郭某驾驶面包车与一辆轿车在萧山区市心路建设二路路口以西路段相撞,造成车辆损坏。郭某随即驾车驶离现场,行至金一路建设三路口北100米处时,又与一辆电动车相撞,造成电瓶三轮车上人员受伤,车辆损坏。郭某仍未停车,继续驾车驶至金一路建设四路口又与一邮政车相撞,随后面包车滑入路口北侧夜宵摊,造成驾驶员本人及数名群众受伤。目前,驾驶员郭某及3名群众经医院检查,初步诊断为腿部骨折,正在医院接受治疗,其他人员经医院检查无大碍,多数已自行离开。目前,驾驶员郭某已被警方控制,并已接受抽血检验。事故详细情况交警部门正在进一步调查之中。(首席记者 童俊 通讯员 郑邦钦)
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本报博鳌4月4日电 (记者彭青林)在昨天的博鳌资本分会:“金融危机与全球资本市场的新挑战”上,一位香港嘉宾对中国股市的疑惑,引发众多专家“围观”中国股市,把脉中国股市回报与经济增长不符的这一老生常谈的问题。 中国证监会副主席庄心一说,中国的股价、股指跟中国经济总体上说是一致的。以上市公司每股税后利润为例,从1993年0.13元一路增长到2011年的0.51元,说明上市公司在成长。唯一和成熟市场的区别是,它的反应过度,一有不安就跌得很大,一有欣喜又涨得很快。 中信证券董事长王东明认为,中国股票市场是一个典型的散户市场。机构即基金管理公司仅管理不到2万亿元资金,但是市值已约30万亿元。特别是这是一个名义上的市值,很多都是非流通的股票,实际上真正没有进行流通。同时,由于各种限制,中国的资本市场没有显示出“财富效应”,即长期稳健投资的稳定收益,难以形成一个持续的资金补给机制。比如,一些资金专门“打新股”,赚一把就走,缺乏长期的二级市场投资。此外,还缺乏一个把资金转化为投资的市场化机制等等。这些都割裂了经济与经济之间的内在联系,造成市场起伏非常大。 德太集团(tpg)合伙人蒂姆·达特斯同样有疑惑。“我感到非常奇怪。”他说,在中国资本市场的改革中,很多大企业、好企业,主要在香港、纽约等海外市场上市。这跟大多数国家的做法不同。“为什么不用这些最高质量的资产来发展国内资本市场,而要作为送给外国投资者的礼物呢?” 与此同时,达特斯观察到,中国的银行体系非常支持这些大企业,但中小企业很难从银行获得资金。其中的好企业吸引国外风险投资,在海外进行融资。这些都使得中国资本市场的参与者失去了投资那些高质量公司的投资机会。他认为,必须要让那些大企业、好企业进入国内资本市场,并向中小企业提供银行信贷支持。“这个速度必须加快,否则中国就会受损。” 作为旁听嘉宾的博源基金会理事长、招商局前董事长秦晓也忍不住从听众席上站起来,参与“围观”。他认为,由于一些政府政策的不确定和信息不透明,资本市场中的几大产业,如金融、地产、电力、能源等,无法进行预期和定价,都被低估了。这对股市的影响非常大。 台湾证券交易所董事长薛琦以台湾的经验举例说,中国股市要明确股利发放政策。他说,台湾证交所的上市公司一年利润相当于台湾gdp的11%,其中65%都分红给投资者,而其中又有85%是现金。因此,机构投资者非常愿意参与进去。 (南海网-海南日报 彭青林)
市民反映收费太高且没有票据,城管表示如确属临时划地停车乱收费将取缔 本报海口4月4日讯(实习记者崔嵛)清明时分,祭祀扫墓对于很多家庭来说都是一件重要的事情。而来车即招手指挥停车,取车离开时却发现停车费要交30元、50元。4月3日,记者在吉荫贤公墓东侧看到了不少市民口中高价收费的临时停车场。 “大车50元,小车30元”,市民林女士向南国都市报反映,“停车费收得也太离谱了”。林女士告诉记者,3日上午10时许,一家人驱车前往吉荫贤公墓扫墓,由于清明扫墓的人太多,车流量大,公墓的停车场早已无空位,“当时想找停车的地方很难,于是看到路边竖着一个牌子便进去了。” 林女士告诉记者,当时就看到了牌子上只有“停车场”三个字,也没有具体收费标准,不想扫完墓取车时,对方竟然收30元。林女士表示不服,但对方却找来一块标有价格的牌子。虽然很郁闷,林女士为避免麻烦,还是交了停车费。 随后记者赶到了吉荫贤公墓,公墓的工作人员告诉记者,公墓的停车场当然是免费的,但周围那些私设的停车场已经存在多年了,他们也没有办法。“公墓总共还不到100个车位,车太多根本停不下啊”。记者了解到,周围私设停车场的都是当地的村民,每年清明节都会在公墓附近各自划好地盘。 记者发现,公墓周边自设的停车场不止一家。其中,记者在墓园东侧的一片空地看到,三名男子坐在那里,一旁竖着一块写有“停车场”字样的牌子,另外还有一块立在地上并不显眼的小牌写着“小车30,大车50”的字样。 而对于在此停车有无票据,对方说:“临时停车场哪来的票据,爱停不停”。 随后记者与海口市城市管理行政执法支队取得了联系,支队的陶队长表示,会派执法人员到现场去调查,如果确实存在临时划地停车乱收费的情况,会加以取缔和管理,以方便市民清明祭祀扫墓。(南海网-南国都市报)
清明节策划报道二: 海南将加快殡葬业改革实现惠民殡葬全覆盖 海南乱埋乱葬现象严重影响海南国际旅游岛的良好形象,制约旅游产业发展,特别是经济发展较快的沿海地区,乱埋乱葬已经到了无地可葬、非改不可的时候了。针对海南省殡葬业发展滞后的问题,去年,海南省政府将殡葬改革列为省政府十二项重点改革项目之一。今年,我省还也将进一步加强殡葬改革力度,实现惠民殡葬全覆盖。 殡葬改革全面铺开切实加强公墓建设 据民政厅福利处相关人员介绍,对照民政部的要求,目前海南省殡葬管理工作差距大、同时,“三沿五区”乱埋乱葬严重影响我省国际旅游岛的良好形象,制约旅游产业发展,特别是经济发展较快的沿海地区,已经到了无地可葬、非改不可的时候了。2010年我省在东方、万宁市启动殡葬改革试点,去年又将试点范围扩大到儋州、琼海、文昌等8个市县,今年将面向全省铺开。 为确保殡葬改革取得明显成效,民政厅要求,各地要规划建设一定数量的市(县)级、乡(镇)级公墓,加强对各村(居)集中安葬点的规划和指导,对已有的集中安葬点进行规范化整治。要严格落实民政部关于墓穴面积土葬区不大于4平米、火葬区不大于1平米,骨灰深埋、不露坟头、植树种草、墓碑卧放,墓碑长度不高于0.8米、宽度不大于0.5米,墓穴不得用混凝土、面砖、花岗石等建筑材料装饰,墓区绿化覆盖率不少于80%的相关规定,并充分考虑群众的祭扫需求,配套建设好停车场、进出公墓道路、休息房(亭)等基础设施。要建立健全公墓建设管理制度,对墓穴出售、收费、安葬、祭扫、保洁、护绿、防火和维护管理等作出详尽的规定,公布于众,照章办事。要选派责任心强的人员担任墓区管理员,明确管理职责,配置必要工具,落实相应报酬,切实管好墓区。 除此之外,进一步加大试点市县“三沿五区”可视范围内坟墓迁葬工作力度,确保在年底前完成坟墓迁葬总量的20%。进一步加强对迁葬工作的组织领导,充分发挥公安、国土、财政、规划、林业等相关部门的职能作用,及时解决工作中的重点难点问题。 探索建立惠民殡葬制度加强治理乱葬乱埋 据称,我省将进一步贯彻落实民政部《关于进一步深化殡葬改革、促进殡葬事业科学发展的指导意见》精神,把殡葬改革与惠及民生结合起来,按照基本公共服务均等化的要求,在海口、三亚、陵水等市县积极开展惠民殡葬试点工作,力争2012年全省实现惠民殡葬全覆盖。 一是优惠对象范围。试点市县要将生前生活困难的城乡低保对象、五保对象列为惠民殡葬补贴对象,有条件的市县可将优抚对象纳入优惠范围,条件允许时再覆盖到所有居民。二是基本殡葬服务减免项目。火化区减免基本殡葬服务项目:市区范围内遗体接运、殡仪馆内遗体存放三天以内的费用、遗体火化、骨灰寄存(在殡仪馆临时存放一年以内的费用)。土葬区减免基本殡葬服务项目:市区范围内遗体接运、政府指定公墓的墓穴、指定棺木。为鼓励火化,对于自愿实行火化的土葬区人员,应享受与火化区相同的优惠政策。三是惠民殡葬补助标准。要根据城乡生活水平、丧葬花费和地方财力状况,合理确定殡葬优惠补助标准。按照我省社会经济发展和现阶段物价水平,土葬一般在3000元左右,火葬一般在5000元左右。 民政厅要求,在全省范围内广泛开展移风易俗、破除封建迷信、树立文明殡葬新风宣传教育,在全省形成浓厚的殡葬改革氛围。要通过广播、电视、报纸、网络等大众媒体广泛宣传殡葬改革的方针、政策,宣扬殡葬改革工作中涌现出来的先进单位和先进人物,充分发挥典型的示范导向作用。要把殡葬改革宣传教育纳入“六五普法”教育规划,使殡葬改革知识进机关、进学校、进工厂、进社区,做到家喻户晓。 推进殡葬基础设施建设解决殡葬服务产品短缺 殡葬业的发展离不开健全的殡葬服务设施。因此我省在今后将采取财政投入与社会投入相结合的方式,推进殡仪馆、公墓等殡葬服务基础设施建设,从根本上解决殡葬服务产品短缺问题。 据统计,目前我省共新建公墓经营性公墓9座,公益性公墓37座,可提供墓穴格位370000个。东方市市级马岭公墓是市政府投资建设的公益性土葬公墓,规划占地面积384亩。目前,一期建设50亩,4222个穴位已全部葬满,二期334亩正在加紧建设中,通过采取边建边迁移坟墓的方式,公墓已迁入旧坟10322个(其中八所城区新死亡对象55人,城郊及农村地区69人葬入公墓)。同时,马岭公墓已建成长2500米,宽13米的园区道路主干道1条,其他道路4条。市级金山公墓已完成征地工作,并于本月3日举行了开工仪式;元宝山、登飞岭2个农村公益性公墓正着手进行征地及项目的规划设计工作;陵水县投资1.41亿元、在英州等6个乡镇用地2368亩建设了7个公益性公墓,目前已移迁坟墓5500座;三亚市投资1.3亿元在海棠湾、文尖岭、沙埋村等地建设公益性公墓8个,占地约2850亩,目前已建成4个、迁移散墓9000多个。 针对突出的问题,稳步推进火葬,按照东、南、西、北布局,海南省民政厅强调,我省今后将对海口、三亚市殡仪馆进行升级改造,进一步提高现有殡仪馆的服务功能;“十二五”期间要完成儋州市殡仪馆(省发展改革委已立项)建设任务,立项建设万宁市殡仪馆。在规范土葬的同时,要尽快将海口、三亚市火葬范围由市区非农业人口扩大到全部人口,并将儋州、万宁市及周边地区纳入火葬范围,待条件成熟后,再扩大到其他地区。二是加强公益性公墓建设。实施土葬的市县,要结合本地区殡葬的实际需求,规划建设一批农村公益性公墓,集中建设一至两座市县级公益性公墓。公益性公墓建设由地方财政承担建设、管理运行费用,省级财政对财政困难的市县给予补助。要加强对公益性公墓的规范化管理,严格限定土葬规格、祭奠方式,禁止在园内乱埋乱葬和搞封建迷信活动。三是引导社会资金建设经营性公墓。把公益性公墓建设与经营性公墓建设结合起来,通过制定优惠政策,引导社会力量参与经营性公墓建设,满足人民群众不同层次的殡葬需求。要进一步加强对经营性公墓的管理,规范经营形为,对殡葬收费要进行评估和核准,做到公开、公正和透明,禁止修建豪华墓穴,打击行业暴利。 (南海网海口4月5日消息南海网记者孙令正 实习生杨曦报道) 清明节独家策划报道: (一)海南丧葬习俗根深蒂固 殡葬业改革滞后 附:有关殡葬知识 1、我省目前的殡葬现状? 建省以来,在各级党委、政府的重视支持下,我省殡葬管理机构和服务设施建设取得了一定的成效。一是海口、三亚、万宁、文昌、儋州、五指山、定安、白沙等市县民政部门成立了殡葬管理所,专门管理本地区的殡葬事务;二是海口、三亚市人大立法将海口、三亚市区划为火葬区,建立了海口市、三亚逸仙园殡仪馆,对海口、三亚市城区非农业人口实施火化,2010年
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